辅助运输顺槽绞车硐室安全技术措施中频炉
辅助运输顺槽绞车硐室安全技术措施
辅助运输顺槽绞车硐室安全技术措施 2016年03月14日 来源: 一、 概况 为满足生产需要,需在M8煤层采区轨道巷以18041绕道中线后4米为中做一绞车硐室,工程量为4米。为保证施工期间的安全,特编此措施。 二、 施工技术要求 1、巷道沿煤层底板掘进,支护方式为锚杆、锚网、锚索、钢带联合支护,规格为矩形断面:S=(4mх2.8m)=11.2㎡,总工程量为4米。 2、巷道采用综掘机掘进。 3、支护方式:为锚杆+锚网+钢带+锚索联合支护。 巷道顶部打5根锚杆,选用Φ16mm、长2000mm;帮打3根锚杆,选用Φ16mm、长2000mm;顶、邦锚杆间距为850mm、排距为900mm。锚索为沿中单排布置,排距为3600mm。 4、支护质量要求: (1)巷道净宽中线至一帮允许误差为0~+50mm,净高允许误差为0~+100mm; (2)锚杆间、排距,允许误差为±50mm; (3)锚杆方向垂直于巷道周边,安装角度不小于80°; (4)锚杆托板紧贴煤壁,不得松动; (5)锚杆必须推到孔底,外露长度为20mm~50mm; (6)锚杆锚固力不小于100KN,扭距力不小于300N.m; (7)顶板靠近两帮锚杆沿铅垂线向两帮偏斜20°,两帮最上部锚杆向上仰角20°;巷道顶部每根锚杆使用2根树脂药卷,帮部每根锚杆使用2根树脂药卷;锚索均选用Φ15.25mm、长6300mm,每根锚索使用6根树脂药卷。 (8)锚索钢绞线必须推到孔底,尾段露出锁具150mm~250mm,间距误差±150mm。 (9)网子必须拉紧压实紧帖煤面,网与网压茬宽度在100mm~200mm之间,并用18号铁丝扭够4圈。 5、施工前,必须将开窝处20m内杂物清理干净。 6、开口时,要保护好巷道内的电缆等设备、设施,确保巷道质量。 7、严格按锚网巷道质量标准施工,永久支护紧跟到头。 8、锚杆应达到质量要求,失效锚杆及时补打。 9、临时支护:1、临时支护采用2根4.0m长的3寸钢管做前探梁,前探梁与锚杆之间使用专用吊环连接,前后前探梁卡为排距2倍,用一块2500×150×50mm的优质木板进行临时护顶,然后用大木茬(300×150×200mm)绞顶,前探梁前段做铰接制作互帮板进行护帮。 三、 主要安全技术措施 1、严格执行敲帮问顶制度,加强顶板管理。 2、人员进入工作地点,应先检查后工作,发现问题及时处理,严禁带隐患作业,严格坚持不安全不生产的原则。 3、施工前应清净开口处20米范围内的杂物,保护好施工地点的各种管线、电缆和电气设备。 4、施工前必须对施工处的机电设备、管线(能搬运的尽量搬运至安全地段)进行有效的保护,否则不得施工。 7、在开口后,按三四角门管理规定,顶部必须及时补打锚索加强支护。 8、人工出货前必须先敲帮问顶,再正确使用临时支护,严禁空顶作业。 未尽事项严格按照《18041轨道顺槽掘进作业规程》施工。
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